Taycan冰莓粉试驾——寻找春天的序曲(10)

液晶仪表盘同样没什么可多聊的，保时捷出品必属精品，但液晶仪表盘两侧的功能区就值得聊了。你以为这些只是符号么？错了，这些同样是触摸按钮。这个设计不仅能清楚地看到当前的车灯状况（右侧为ESP OFF、悬架和自定义按钮），更能让“学艺不精”的驾驶员可以轻松控制灯光，极大地提升了夜间行车安全性。

有个情况要小小吐槽一下，手机无线充电功能被设计在了扶手箱内，大概是为了和12V充电口和USB接口整合在一起的缘故。扶手箱上盖不能完全敞开，为了手肘不被磕到，充电时只能将扶手箱关闭。于是手机的振动和铃声被大幅过滤掉，只能不停地打开扶手箱查看，看来NVH做得太好有时也会让人困扰。

后排的配置都是一副朴实无华的样子，没有进行过多的选装，画风突然转变为了实用主义。空调出风口机械式的调节，简单耐用。下方浅浅的储物槽可以放置一些小杂物，但较大的手机无法彻底放进去，逼疯强迫症系列。