人类今天能飞上天，全靠他们，他们的故事，你一定感兴趣(20)

接下来，莱特兄弟与法国人进行了深入的谈判，不少法国企业有意购买他们的飞机专利。与此同时，英国和德国的航空界也闻风而动，纷纷派出考察人员到代顿市与莱特兄弟进行洽谈。一时间，代顿市云集了众多外国访客，街上的旅馆人满为患，老板笑得合不拢嘴。
1908年初，莱特兄弟和一法法国公司签订了飞机合同。此时，后知后觉的美国军方终于意识到了莱特飞机的价值，于是态度发生了一百八十度的变化。1908年2月，美国陆军部表示愿意观看一次他们的飞行表演。
飞行表演很成功。3月，莱特兄弟与美国陆军部达成了制造莱特式飞机的协议。
达成协议回来，莱特兄弟收到了许多电报和信件，大部分都是欧洲来的，那里的企业家和航空界希望莱特兄弟能去欧洲进行飞行表演，买家需要他们展示飞机的性能。
兄弟俩商议后决定，由威尔伯带着他们新制造的“莱特A型”去欧洲进行飞行表演。
1908年5月，威尔伯抵达法国，他将要使用的“莱特A型”飞机被装进柳条箱运了过来。
6月份，威尔伯把飞机的各个部件装配起来，并对发动机和冷却系统进行了一系列的检验和测试。
1909年8月8日，在勒芒赛马场，威尔伯驾驶着“莱特A型”围着赛马场在空中绕了两圈，飞行高度为10米。
威尔伯着陆后，立刻被激动的法国人包围了。他们想亲吻威尔伯的脸颊，这是法国表示庆祝的方式，经纪人伯格不断地笑着挡住围拢过来的人群。
第二天，法国报纸将这次飞行当作最大的新闻，热情地赞扬了莱特兄弟的成就。《伦敦每日镜报》惊叹：这架飞机是“至今制造的最神奇的飞行器”。
几乎所有的法国人都在赞美这次飞行，唯一不满意的却是威尔伯，当纽约《先驱报》巴黎版的一位记者询问他对这次飞行的看法，威尔伯回答：“很不满意。在空中飞行时，我犯了不下十个错误，但我迅速地改正了这些错误，所以我想观看的人群并不真正知道我犯的任何一个错误。”
之后几天，威尔伯又进行了几次飞行，其中一次，他把经纪人伯格的夫人也带上了飞机，在空中飞行了2分03秒，伯格夫人因此成为世界上第一位乘机飞行的女性。
在多次成功飞行后，威尔伯成为法国的偶像，到处都能看到印有他和他的飞翔中的飞机的明信片，还有成千上万封表达倾慕的信寄来。报界人士很喜欢威尔伯，因为他很和善，对任何人都是一副温柔的表情，从不摆架子，一点儿都没有成功人士那种矫揉造作的姿态。