人类今天能飞上天，全靠他们，他们的故事，你一定感兴趣(10)

威尔伯越想越兴奋，如果把机翼进行扭曲，一侧机翼就能一侧机翼形成大的仰角，如此一来，如果飞机的一侧开始下沉，那么扭曲这一侧的机翼就会获得更大的升力，飞机也随之恢复到平衡状态。
这就是翘曲机翼的由来。
威尔伯把刚刚的发现告诉奥维尔，奥维尔也觉得此法可行，两人便动手实验了起来。
兄弟两人相辅相成，就像威们说的那样：“奥维尔和我一起生活，共同工作，简直就是共同思维，就和一个人一样！”
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初试啼声
与一些擅长去脑而不擅长动手的飞行专家不同，莱特兄弟不仅具备丰富的飞行知识，而且还能自己动手制作飞行器，这是因为他们从小就痴迷机械，在经营自行车商店的过程中又积累了丰富的经验，成为优秀的技工，具备很强的动手能力，甚至能自己制作所需的各种零件。这正是莱特兄弟令人称道的本事，如果没有这些本领，他们的飞机永远都飞不起来。
1899年7月，他们终于加味保和了一架双层大风筝，它造型奇特，像一只空心大盒子，上下两层翅膀用杆子连接起来，翅膀的扭曲由4根连着地面的绳子来实现。只要抖动绳子，就能使风筝的双层翅膀或上或下地转运，从而实现平衡。
“这风筝真够大的，我还从未见过这么大的风筝！”
“与其说是风筝，倒更像一架小型的滑翔机！”
“你说它能飞吗？”
“长得笨头笨脑的，我看难！”
让围观群众吃惊的是，大风筝飞得很顺利，在空中还能转弯，让群众惊呼连连。
莱特兄弟大受鼓励，在接下来的几次实验中，他们更进一步，不再将连接风筝的4根缆强风固定在地止，而是固定在操纵者的两根操纵杆上。
威尔伯将两根操纵杆同时扭向对方的方向。
“成功了！风筝转向了！”奥维尔兴奋地喊道。
这次的飞行意味他们设想的“翘曲机翼”方法是可行的，更意味着他们解决了飞行中的重要问题——平衡问题。
几年后，以这项发明为基础，莱特兄弟申请了完备的飞行控制系统，至今这套系统仍然在航空领域发挥着重要的作用。
1900年春天，莱特兄弟设计制造了一架滑翔机，它有着双层翼面，机身主梁4.8米，翼展长5.3米，机翼面积达到了15平方米，从前往后弓起，形成了一道小幅度精巧的曲线。
在这架滑翔机上，莱特兄弟展现了自己天才般的创意，上面有两个装置是他们独创的，是前人试验的飞行器上所没有的：