人人都爱“汽车杯托”，这种奇怪的需求是如何产生的？(3)

小型货车最终将成为现代母性的象征。为了让孩子们能够在一天结束时仍能参加足球训练，她会给窝在后面的孩子喂汽水和零食，同时在匆匆忙忙地度过一天的过程中不断地给自己添加咖啡因。这很可能就是我们所知道的杯托的真正起源——当小型货车集客厅、餐厅和书房于一身时，杯托就成了一种必需品，而不仅仅是一种能够提供便利的配件。
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2007年，普华永道报告称，根据他们的调查，对于购买汽车的消费者来说，汽车里的杯托数量比燃油效率更重要。因为有这么多车型可供选择，他们似乎更愿意让杯托的位置和数量来驱动他们的购买决策，至少在一定程度上。
与此同时，旅程越来越长。今天，美国人平均每天花50分钟通勤。在汽车里吃饭已经变得非常普遍，以至于有些车型还配备了内置真空吸尘器来清理食物碎屑。汽车中摄入的食物和饮料已经成为如此重要的一个类别，以至于快餐公司现在需要更小心地测试他们的食品是否有溢出和渗漏的情况。
最近一次成功的Kickstarter众筹中，有一个带有Saucemoto (一种车内蘸番茄酱和蘸酱的夹子)的小支架，专门用来搭配鸡块和薯条。超过3000名支持者提供了超过60000美元的资金。
长时间的通勤和忙碌的日程安排，是杯托获得快速发展的主要原因。不过，有一位学者将携带热饮旅行的愿望与人类对温暖和支持的基础需求联系了起来。出生于法国的文化人类学家克洛泰尔·雷帕耶( G.Clotaire Rapaille )声称，在高速公路上驾驶时，喝着温热的液体，就像是伸手去摸母亲的乳房。雷帕耶说，这是我们认为汽车安全的必要组成部分。“当你还是一个婴儿的时候，让你感到安全的关键因素是什么？”他问道。“是你母亲喂你吃奶，那里有温热的液体。这就是为什么杯托是绝对重要的。”
这肯定是欧洲的汽车制造商传递出来的消息。虽然美国的设计师对浓咖啡的吸引力非常熟悉，但他们一直拒绝将杯托放入车内，直到美国汽车的销量开始下滑时才做出了让步。“多年来，梅赛德斯坚信，我们应该教美国人在家里喝咖啡，”戴姆勒公司的首席执行官迪特尔·泽茨切（Dieter Zetsche）告诉《华尔街日报》。“很明显，这种做法并没有那么顺利。”为了进行竞争，欧洲和日本的汽车制造商研究了美国饮料（杯子）的大小和形状，甚至把它们装到集装箱里运回总部，或者用3D打印制作相关的模型。
这对于设计来说，是一个复杂的问题。必须要适应各种饮料的大小，从小的红牛到巨大的饮料杯到方形果汁盒。杯托本身必须位于已经存在多种空间竞争需求的地方——从供暖控制到GPS屏幕，到存放手机和充电的地方。因为非常困难，以至于一些设计师声称，在设计车内空间的时候，要先设计杯托。