新股前瞻｜喜相逢六度递表，为何叩不响港交所大门？

来源：智通财经网
汽车融资租赁服务商喜相逢又双叒叕递表了。
11月14日，港交所披露，喜相逢集团控股有限公司(简称“喜相逢”)向港交所递交上市申请，中国通海企业融资为独家保荐人。
若没算错的话，这应该算是喜相逢第六次递表港交所了——据悉，喜相逢曾分别在2019年12月31日、2020年7月21日、2021年7月30日、2021年9月6日、2022年10月31日向港交所递交了上市申请书。另外，该公司还曾于2015年12月11日在新三板挂牌，并于2016年12月15日从新三板除牌。
由此可知，在闯关港交所的路上，喜相逢也算得上“屡战屡败，屡败屡战”的典型例子了。
那么，令人好奇的是，于喜相逢来说，港交所这一扇大门为什么会这么难叩响呢?
业绩波动 不乏存货陈旧风险
智通财经APP了解到，喜相逢成立于2007年，创始人为黄伟。于2012年之前，该公司主要以经营租赁方式提供汽车租赁服务。自2012年起，喜相逢便通过直接融资租赁方式销售汽车。另外，于2018年底，该公司也开始为个人网约车司机提供汽车租赁解决方案。
截止目前，喜相逢已经发展成为一家“中上”汽车融资租赁服务提供商，业务涵盖汽车零售及融资(主要通过销售店铺以直接融资租赁的方式出售大部分非豪华汽车)、汽车相关服务(提供汽车经营租赁服务以及其他汽车相关服务)，并在中国24个省及直辖市经营65间销售店铺。按直接融资租赁的交易量及零售汽车融资租的交易量计算，喜相逢2021年于中国所有零售汽车融资租赁公司中名列第5位及第19位。
迅速发展的同时，喜相逢在资本市场也颇受资本关注。
2018年，喜相逢获滴滴旗下子公司北京车胜投资，即北京车胜以3000万元收购喜相逢3.41%股份，随后北京车胜的的离岸控股公司HitDrive又相继于2019年12月和2021年6月购入喜相逢股份。截至此次IPO前，HitDrive持有喜相逢集团6.83%的股份。
另据招股书披露，喜相逢创始人黄伟通过明珠资本、PreciousLuck、HappyGain及SouthernFortune合计持股月31.17%，为公司单一最大股东。滕用庄及其兄弟通过IdealStand持股13.11%;刘用辉、刘伟通过盛辉持股11.57%;珠海万和通过BrownOak持股10.96%;邱晖、林大春、黄剑清、王跃仁通过CharmingTulip持股10.06%。