安全为首，围绕3个目标：双轮驱动发展，关注核电“0”到“1”(14)

以中核田湾电站供汽改造后的工作流程为例：
（1）一回路是在核岛内进行的核反应。一回路吸收核反应产生的热量后，将二回路内的水变成蒸汽；
（2）二回路即常规岛。在核能发电时，二回路的蒸汽在汽轮机膨胀做功，透平发电；通过管道改造，部分蒸汽前往三回路；
（3）三回路即工业蒸汽回路。来自二回路的蒸汽会将三回路中的已淡化海水加热，形成满足石化产业园参数要求的工业蒸汽，最终经三回路管网传送到用汽端。

三代机改造供汽和新建小堆工作已同步开展，核能供汽可提升核电效率、汽源清洁性；小堆技术可提升覆盖面。
中核田湾&福清改造供汽项目稳步推进。由中核集团推动，田湾核电蒸汽供能项目有望于 2023 年底投产供汽；福清核电一期“清洁供汽”工程有望于 2024 年具备供汽能力。
改造供汽提升核电效率、提高园区用能清洁性。核电转化成电能效率只有 30%，而直接供汽的效率能达到 90%；核能清洁蒸汽综合碳排显著更优。

中核昌江小堆项目已开建，减少地理限制有望扩大核能供汽覆盖面。国际原子能机构 (IAEA)将电功率在 300MW 以下的核电机组定义为小型堆(SMR)。中核集团已经开始建设海南昌江核电小堆示范项目，预计 2027 年投运。未来小堆或将以供汽作为单一目标，覆盖内陆供汽需求。
小堆对冷却水要求更低。由于堆芯较小，小堆可以采用一体化设计，压力容器内部一回路冷却剂总量超过采用外部冷却回路的传统设计，大幅提升了系统的热容量和热惯性。截止 2022 年 12 月份，我国内地在役运行的 53 及在建 20 个核反应堆，均滨海而建。核电站与用汽园区的地理阻隔是限制现有机组供汽改造的最大困扰，可依园区建设才能真正打开需求空间。