冲出战火中的科威特(11)

印巴、埃及和东南亚国家无组织的个体劳务大军，只能三五成群，携家带口，结伴而行。一路上身单力薄，孤独无助，凄惨得很。有些破旧的汽车里拥挤着全家五六口人，不少车的后备厢敞开着，里面挤坐着两三个小孩。车顶上捆绑着冰箱、电视机、床垫和行李箱，汽车紧靠路边艰难地爬行着……路漫漫，夜茫茫，他们沿着沙漠公路，跟随着川流不息的车辆，缓缓行进着，个个都以羡慕的眼光目送井井有条的中国劳务车队急驶而过。
在伊约边界地区，亚洲和阿拉伯国家的劳务人员和个体难民滞留最多，他们的护照一般都在当地雇主手中，雇主逃离战火，护照下落不明；不少个人谋生的外籍人更是无人过问，他们的国家和使馆无力顾及和承担众多人的撤离工作。这些人的个人身份和出入境证件不全，只能被作为难民看待，一概被拒过境。
一眼望去，到处都是车山人海，人挤人，车挤车，寸步难行。烈日之下数万难民喧闹嘈杂，饥渴交加，病痛缠身的老人和孩子横躺竖卧，不断发出呻吟和哭喊声……一片凄凉和悲惨的景象。
我国集体撤离的劳务车队顺利办好海关手续通过边界，日睹边界两侧的情景，感触颇多。当他们受到我驻伊、约使馆的热情接待和迎送，在安曼机场登上中央派来的专机返回祖国时，大家都热泪盈眶。
与台湾同胞骨肉情深
台湾中华工程公司在科的工程技术人员和家属共有136人，在科的业务是雇用泰国1000余名劳务从事机场跑道维修和地勤服务工作。伊入侵后，很快占领了科国际机场，台湾公司在机场附近的营地亦成为伊占领军的重点警戒区域。昼夜军队频繁调动，枪炮声不绝于耳。夜间，驻守机场的伊军士兵经常三五成群结伴外出，私闯临近的民宅和工地，抢劫车辆、家用电器和钱财。
台湾同胞深感他们的人身和财产安全每时每刻都在受到威胁。台湾中华工程公司驻科经理丁光渝等负责人对此恶劣的处境更是焦虑不安，他们多次去台湾驻科商务代表处求助葛延森代表，每次都遭到无情的敷衍和冷遇，回答总是冷冰冰的一句话：“自8月3日起对外联络就中断了，台北方面根本就没有消息。大家的处境都差不多，我们亦无能为力，各位还是自求多福吧！”
8月7日上午，再次登门时，竟发现代表处三层小楼门窗紧锁，人去楼空，这位台湾“外交部”资深的高级外交官葛延森商务代表及其10 名同僚早已携款逃命去了。丁光渝先生和公司的几位负责人目睹眼前的情景，悲愤交集，险些落下泪来。当他们垂头丧气地返回营地告知一切时，整个营地几乎炸了窝。大家几经商量，毅然决定求助于“中共大使馆”。