雨季骑摩托车要注意哪些？

接下来就要开始进入梅雨季了，对我们这些摩托车骑士来说，下雨天就是我们的最大敌人，因为不只全身会湿透淋成落汤鸡，视线也会变得不佳、路面也变得容易打滑，反正只要遇到下雨天就只会出现一堆麻烦的状况。
但是如果带着这种烦躁心情骑乘摩托车的话，那就一点都不会觉得快乐，反而容易受这些负面情绪的影响导致意外发生。因此以下笔者就将为大家送上在下雨天骑乘时应该注意的重点。
控制速度相当重要
先为大家说明一下在下雨天时能够确保安全的骑乘技巧。虽然是这么说，但其实也并不是什么太厉害的技巧，最重要的是在精神面上不要丧失专注力，保持平常心的谨慎骑乘，这才是最重要的一点。
而想要做到这点的话，提前判断路况就变得非常重要，会这么说是因为在下雨时不只视线会变糟，对危险的认知以及判断的速度也会变得迟缓，同时在湿滑路面上的刹车距离也会比干燥路面还长上许多，特别是磨损过的轮胎的刹车距离甚至有可能会变成在一般路面刹车时的2倍。
而且摩托车又更容易在下雨天时变得不受控制，一旦刹车时的轮胎锁死，那么摔车的机率就会一口气的提高，所以为了不要出现这样的意外就必须注意控制速度，要从开始骑乘到抵达目的地为止都得要小心的控制着速度才行。
不要作任何“突然”的操控
接下来笔者将具体解释什么是不要作任何“突然”的操控，笔者平常骑车时也都会一直提醒自己不要作任何“突然”的操控。所谓“突然”的操控，具体来说就是“突然加速”、“突然刹车”、“突然倾斜车身”等行为。
在抓地力不佳的潮湿路面上突然加速的话后轮自然容易打滑，特别是拥有大马力的大排气量车款更是如此；笔者友人就曾经在路口的红灯变绿灯准备前进时，刚催动油门就在工地用的铁板上打滑摔车，导致腿部骨折受了重伤。
而突然急刹的话就很有可能造成前后轮都锁死，反而会增加危险发生的可能性。虽然有些骑士小看这个问题，觉得“只是后轮锁死而已这又没什么关系”，但是只要在摩擦系数极低的路面上后轮突然锁死，那么失去平衡接着摔车也只是一瞬间的事情而已；习惯干燥路面的骑士容易因为小看这些状况，导致在潮湿路面上意外连连惊险不断，更严重的是如果前轮被锁死的话，那根本就是直接等着摔车吧！