T3出行发布《网约车司机职业健康调研报告》(3)

如果说聚焦传统网约车运营是T3出行的第一增长曲线，那么基于网约车的衍生业务打造和自动驾驶等出行生态布局则是T3出行的第二增长曲线和未来发展空间。
洞悉先机的T3出行，在基于网约车司乘体验提升的同时，还不断探索、布局第二增长曲线和未来发展。一方面，携手产业链上下游伙伴一起，推出覆盖智能验车、智能充电、维修维保、车生活等一体化出行衍生业务，打造共赢共生的国产出行生态圈。另一方面，不同于传统的一车一平台路线，T3出行秉持开放的态度，依托自身车联网技术积累的真实海量数据和场景优势，充分聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方力量，形成稳定有力的生态联盟“铁三角”，助推自动驾驶商业化运营加速落地。
“智能浪潮来袭，人类社会都将被重新定义，移动出行也是。”崔大勇表示：“只有站在未来思考现在，才能不错过未来。”
前瞻性的思考和布局也逐渐开花结果。据了解，衍生服务方面，T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考、扫码充电等服务的“一站式充电”功能，目前已经覆盖108个城市。自动驾驶方面，T3出行已经联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营。用户打开“T3出行”App，即可在打车时选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。T3出行还与头部自动驾驶公司合作，“全无人”Robotaxi也即将在一线城市落地。另外，基于数字科技、自动驾驶方面的核心能力，T3出行在智慧城市协同方面也取得了全新的进展，例如和南京市城市数字治理中心开展合作，通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合，提升城市治理的精细化、智能化、智慧化水平。
1521战略发布 助推网约车进入未来出行阶段
会上，T3出行还正式发布了企业未来三年的小目标——“1521”战略，即到2026年年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。
定制化服务、智能化生态、数字化赋能，三大板块形成合力，成为T3出行“1521战略”的核心动力，也是T3出行驱动整个未来出行行业升级进化的一面旗帜。
在1521这一战略下，T3出行将紧握车联网核心优势，持续深耕网约车行业第二增长曲线，加速推动自动驾驶商业化落地。“自动驾驶商业化落地是平台三年小目标的重要一环，我们致力于打造自动驾驶平台调度运营管理的安卓系统，将推出自动驾驶的‘多核模式’，让网约车更快过渡到3.0形态的未来出行阶段。”崔大勇说。
校对 徐珩