大秦的高速公路有多拉风？让千古一帝嬴政告诉你！(3)

在任何一个版本的秦代地图，都会清晰地标注西起临洮东至辽东的秦长城，可是鲜少有标注大秦直道的地图。其实长城和直道是同一个人监修的——一代名将蒙恬。秦帝国修长城，不过是在原燕赵长城的基础上，补辍连接，算不得大秦帝国的创举。秦直道可就不一样，算是开天辟地的国家工程！

蒙恬曾率军出征，驱退匈奴700余里，“胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而抱怨”便是这位将军的手笔。他不仅是大秦直道的监修者，更是大秦直道的勘探者，如何找到从帝国咸阳到九原的最近路线，相信蒙恬多年的军旅生涯帮了大忙。他曾多次从秦林光宫北行经子午岭，循子午岭主脉北行，进入鄂尔多斯草原后渡过黄河，到达秦九原郡治所。蒙恬经过一年多的考察，确定了经子午岭至阴山山脉之下的最近路线，选址科学路线径直，秦人测绘技术可不简单。只可惜当初修建秦直道是如何勘测的，史书上语焉不详，不然这么牛的测绘技术记录下来，不敢说全吊打罗马大道，至少是毫不逊色的，我国的知名企业家也用不着羡慕罗马了。
秦直道“厚筑其外，隐以金椎”，对道路的要求很严格。这句话的意思是利用铁夯把路基夯实，特别是路肩坚固，防止雨水冲刷。想想，在没有混凝土和沥青的古代，将土夯实到坚固非常，能够畅行大规模的车马军队的地步，那得费多大的功夫？现存的秦直道路基能保存两千多年不堕，且路中没有生长大树，本身就说明当时的夯土之坚实，或许并不逊色于今天任何一种筑路材料。所谓“堑山堙谷”，堙谷是指加宽 路基时的填方、垫方，在山谷中构筑土桥，今天在陕西甘泉县方河村圣马巧北端秦直道引桥遗址，高20余米，宽30余名，至今夯土层清晰可见，足以说明秦代夯筑技术的高超，这是秦直道雄踞于世的基础。