不管现在的斯巴鲁变成怎样，它的性能车也曾是世界上最燃的。

用“可爱”来形容“豹子”好像有些奇怪，但面对一身粉色，似乎找不到另一个更贴切的形容词。
重拾经典
在国内，许多人会把翼豹7代之前的 GC 车型统称为GC8，可无奈的是真正的GC8车型并没有真正来到国内，只有一些少量的搭载 EJ18引擎的四驱版和搭载EJ15的前驱GC车型，WRX都算不上，更别说 STI了。
但是这并不能阻挡斯巴鲁车迷们对GC8车型这一经典的追求。玩斯巴鲁，我想大多数改装爱好者们的最终梦想或目的就是STI版本，就算不能拥有最正宗的 STI，也要尽可能“STI 化”。

而这辆“粉 红豹”并未一味追求STI，而是还原经典的GC8 外观。为了能重现这一经典，一套GC8款式的全车包围是必须的。内饰保存得尚算完好，只是换了一对GC8的原装桶椅来增加日常驾驶时的包裹性。
在动力方面车主追求的重点是复活这一经典，所以只是把原来老旧的引擎替换成9代的WRX引擎，对于车身较轻的GC车型来说，也相当足够。