国产轮胎迎多重机遇,森麒麟:智能引领、全球布局的高端轮胎龙头(3)

2023-04-26 来源:飞速影视
公司轮胎涵盖航空及汽车领域,产品结构高端。公司产品主要分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、特种轮胎以及其他业务。乘用车轮胎,包括经济性乘用车轮胎(主要用于 A 级车、B 级车等)、高性能乘用车轮胎(主要用于 C 级车、D 级车、SUV、MPV 等),其中高性能乘用车轮胎是公司的核心产品。
公司产品结构高端,以轮辋尺寸 17 寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主,轮辋尺寸最大可达全球领先的 32 寸。2015-2019 年,公司 17 寸及以上的大尺寸高性能乘用车轮胎营收占比保持在 50%以上,为全球两家大尺寸高性能产品销售占比超 60%的轮胎企业之一

国产轮胎迎多重机遇,森麒麟:智能引领、全球布局的高端轮胎龙头


1.2.扩产增销,“833Plus”战略稳步推进
公司推出“833Plus”战略规划,开启全球化布局。公司制定“833Plus”战略规划,即 10 年内全球布局 8 个数字化智能制造基地(中国 3 个,泰国 2 个,欧洲、非洲、北美各 1 个),运行 3 家研发中心(中国、欧洲、北美) 和 3 家体验中心,Plus 表示择机并购一家国际知名轮胎企业。
“833Plus”战略稳步推进,未来三年产能继续扩张。
公司现有青岛、泰国两大在产基地,合计设计年产能 2800 万条,但目前处于产能爬坡期,实际产能低于 2800 万条。半钢胎方面,2023 年,公司青岛工厂在产产能 1200 万条/年,后续将通过技改升级进行产能扩充,预计将扩充至 1400 万条/年。
泰国工厂已投产的一期设计产能目前为 1000 万条/年,后续二期产能爬坡, 2023 年泰国工厂半钢产能有望爬升至 1400 万条/年,全钢产能有望爬升至 100 万条/年。此外,西班牙和摩洛哥项目先后启动,产能进一步扩张。
综合来看,2023-2025 年,公司产能持续扩张,半钢胎产能有望分别达到 2800 万条、3200 万条和 3800 万条,2023-2024 年全钢胎产能为 100 万条和 200 万条。此外,公司已具备航空胎小批量产销能力,产品体系进一步完善,未来将拥有 8 万条航空胎产能。
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