海鸥太贵？对手没一个能打的，只管骂骂咧咧的下单，26号肯定降价(3)

从海鸥目前的订单量来看，海鸥要完成任务似乎有点困难，降价是提升销量的最好办法。8到10万的海鸥全是缺点，7到9万的海鸥诚意满满。
而且海鸥确实有降价的空间，我们先来算一笔账。电车最贵的零部件是电池包，大约占整车成本的40%左右。

也就是说正常情况下，海鸥30.08度电池包的成本大约为3.1万，38.8度电池包的成本为3.8万。
不过电池级碳酸锂的价格暴跌，均价基本维持在18万元每吨，碳酸锂又是电池的主要材料，所以电池的成本也会下降，目前磷酸铁锂电池的价格大约为800一度。
那么按照这些数据来算，30度电池包的实际成本为2.4万，38.8度电池包的实际成本为3.1万，所以海鸥有7000块钱左右的降价空间。

海鸥将在4月26号正式上市，7.88万到9.58万只是预售价，在有降价需求和降价空间的情况下，海鸥的最终价格肯定会调整，要么直接降价要么给出优惠。所以嫌海鸥贵的消费者不用担心，你可以骂骂咧咧的下订单了。
作者：郑方形
编辑：郑方形
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