朱剑明：高压共轨是皇冠上的明珠(5)

这时机械工业部也在推动科研体制改革，中央精神已经下达，具体工作由副部长李守仁抓。科研体制改革归科技与质量监督司管，司长是练元坚，他是胡启立的妹夫，其夫人胡启恒是中国科学院副院长。我们又找机会去跟练司长汇报情况。
不久，李守仁副部长在北京召集一次专门会议，讨论无油所划拨情况。参加会议的有机械工业部八个司十几个人，大部分是司长参加。汽车司司长张小虞因出差，派副司长苗圩参加，林圣光和我代表无油所参会。
李副部长让大家讨论，结果其他人都反对，只有苗圩说，无油所加入一汽集团，他举双手赞成。当时一汽归汽车司管，无油所加入一汽，无非是从机械工业部的这个部门跑到那个部门，仍然没有离开机械工业部。2007年我到武汉见到苗圩时，他已是湖北省委常委、武汉市委书记，我们还聊起这段往事。
开完会后，我和林圣光商议，再向机械工业部部长何光远汇报。那时候去趟北京不容易，我们找酒店住下，一边写汇报材料，一边找人做工作，等着和何部长见面。
见面当天，我们把事情的来龙去脉，以及为什么加入一汽向何部长做了汇报。何部长没有表态，让我们先回去。后来我们才知道，何部长对这事极力支持，他还打电话给一汽厂长耿昭杰，让一汽全力支持。
1995年1月，机械工业部批准无油所加入一汽。当时全国有两家研究机构加入企业，另一家是洛阳拖拉机研究所（洛拖所）加入洛阳拖拉机厂（洛拖厂）。审批通过后，正式办资产划转手续时，无油所是第一家，洛阳那边出了些问题。
洛拖厂隶属河南省，洛拖所隶属机械工业部，人员关系已经划转，但资产进不去。把国家资产划转到地方，当时没有可操作的文件。洛拖所第一次操作没成功，等国家正式下文后，才把资产划拨到洛拖厂。
无油所加入一汽是先有机械工业部的批文，但国家各部委还没正式商量，国有资产要划转，相关人员不知如何操作。因此，1995年8月，科技部、国家计委、国家经委和国有资产管理局四个部委专门到无油所调研，起草资产划转文件。
总结起来，无油所改制较早，源于两个偶然机会：一是看到邓楠的电视讲话，二是跟毛（履平）总讨论研究所改革。当时的所谓改革，就是吃皇粮与不吃皇粮的关系，资产仍属国有，只是机制改革，还不是体制改革。现在的体制改革，已经推进到混合所有制或者私有化层面。
在科研体制改革方面，无油所起到了示范效应。1995年10月，机械工业部在无锡召开科研体制改革会议，邀请部属研究所所长参加。无油所是东道主，其实就是推广改革试点经验。何光远部长临时有事，委托时任机械工业部常务副部长张德邻参会，张德邻后来担任重庆（直辖）市第一任市委书记。