我，5年体制内领导司机，月入4k，揭露领导司机到底有没有油水(3)

每个月收入4000 ，什么近水楼台先得月那都是骗人的
当初姜姨招我进去是为了给新领导开车的，进去了之后才知道，这个领导自己原本是有一个司机的，只是前段时间生病，没法来，而车队里的老司机他又不想用，这才赶紧让姜姨招了我。
更没想到的是，我前脚刚进，还没开始上岗，后脚那位司机就跟着调来了。
我一下子成了多出来的人，只能暂时成了机动司机。
也就是说，哪个领导需要公务用车，就安排我去。

很多人听说我给领导开车，认为我从此就走上了平步青云的捷径，羡慕得不得了。其实，也就是听起来好听而已，因为领导司机也是分三六九等的。
早之前的那些司机，算是那个时代的受益者吧，他们大多都能混到个编制，拼到现在都已经有了相对比较好的出路，即使留在车队的也基本不用亲自下场开车，比如像我们队长，只要做做管理就可以了。
而开车这种费体力又费脑力的工作，就只能交给像我这种没有编制的小年轻。
当然了，即使是合同制的司机，也是有细分的。有给处长和处长以上领导开车的专职司机、机动的专职司机这三类。
所以，收入也是从上到下分类。我在试用期的时候，收入真的不高，才2500 ，试用期满后才慢慢涨到4000 ，收入是真的和厂里不能比，好在给缴五险一金，周六日有休息，平时几乎很少加班。
有人说，再怎么说，我也是在领导身边上班的人，近水楼台先得月，关系搞好，干个5、6年，不得给个编制什么的。