莱瑟塔档案中文两次访谈，及相关网络大神的野史传说来开开眼(30)

虽然有几百人曾参与或可以提出证据证明「罗斯威尔事件」的真实性，但是由于官方资料已毁，政府当然不能承认这个事件的真实性。因此五角大厦始终以蒙古人计划（ Mogul Project）——当年一枚气球坠落地面所遗留的残骸，来掩饰罗斯威尔事件。虽然美国官方不能确认其真实性，但是民间曾研究该案的所有人士，却都深信不疑。）
Ａ：是的，但那次事件不是第一个。 我不是历史学家，我研究的只是你们当前的行为，所以我对你们那些历史事件的知识恐怕有限。 我会试着给你解释发生在那个时期我所知道的那些事情。 给我点时间想一下。 以你们的时间度量衡1946 年至1953 年，有五次外星飞船在地面坠毁的事件。 在你们称为「罗斯威尔事件」的坠毁中，不只有一艘外星飞船卷入，而是两艘飞船在（你们称为）美国的西部碰撞后在不同地点坠毁的（你要知道这种特殊族类的飞船即使受损，也仍能在空中漂浮一段时间。这就解释了坠毁地点的不同）。 这次并不是第一次坠毁，但那次以后跟着又有了第二、第三次。 另一艘飞船坠毁于1946 年，确是毁得没法用了。
解释之前有一件事：一个高度发展的外星飞船完全坠毁，这在你们听来的确显得荒谬，并且又在接连很短的时间里坠毁了很多起。 作为解释，听起来又是同样奇怪，却是正确的。 问题不在于驾驶本身，而在于你们行星场的方向。 我们讨论的族类——在这段时间还在，他们使用的是碟形飞船——推进系统采用一般的熔合法则，这点确定。 不过那时有一支族类用的是场校准这种更加非传统的方法。 这种方法有很多好处，但也有坏处。 抵触场一定会以绝对正确的角度出现在地表上。 这支族类在飞船上使用校准技术，因而场锁定在地球磁场的所有点上。 那时候这支族类刚来地球，他们首次着陆的著眼点在于稳定的地球磁场，想以此调校驾驶。 可地球磁场并不总那么稳定，会有循环变化并且在不顺利的条件下会形成场漩涡。 当这支族类驾驶飞船进入太强的场波动或漩涡中的时候，短时间内抵触场就不再正确地校准自己，飞船就会失去控制，滑离路线。
驾驶操作毫无疑问是正确的，但场波动由四面八方而来，正是由此飞船才坠毁。 1947 年的坠毁事件，我的理解是其中一艘飞船遇到了波动，场无意中连接到了他们自己的飞行总队，于是和另一艘飞碟碰撞，造成两者的严重损伤。 那次磁场波动的诱因可能是气象活动造成的电子干扰。 结果两艘飞船全部坠毁，其中一艘坠于撞击点附近，另一艘坠于大约100 公里远的地方。 碟内所有成员全部死亡。 这种瘦壳形的碟形结构本身不十分稳定，因为并不是设计用来承受撞击、以及在外力作用的地方飞行的。