资本博弈战：谁是命运的强者(3)

至此，共享单车行业迎来了“腾讯美团摩拜”和“阿里ofo”两大阵营。值得一提的是，阿里旗下还有哈罗单车和永安行。巨头从幕后走向台前，对共享单车而言，两大巨头烧钱大战已经一去不复返，下一步是阿里系与腾讯系的生态之争，共享单车的战争或许更加多元和复杂。
权力的游戏：阿里系与腾讯系的对峙
仅仅是美团收购摩拜单车的这一单独事件，还不足以被称为巨头的游戏。但如果跟最近发生的一系列事情联系，就会明白巨头的无处不在。在美团收购摩拜的前一天，阿里巴巴联合蚂蚁金服以95亿美元收购饿了么。
这笔互联网上最大的收购案对于饿了么的早期投资人朱啸虎来说：“在三国大战全面爆发之前，先让财务投资人全身而退，必须要感谢的是阿里。”这一桩收购案早就已经有了苗头。
根据市场的研究数据显示，饿了么与被其收购的百度外卖交易份额总和达到了50.6%，美团外卖占比41.8%。
两大巨头除了对饿了么进行了投资，在本地生活服务方面也开展了战略部署的同步升级，阿里新零售架构逐步完善。而腾讯在新零售布局的道路上也是一路高歌猛进，2015年10月，美团与大众点评合并，之后战略投资美团点评，并给了其微信钱包的入口。从去年年末至今年年初，腾讯还先后战略投资了万达商业、家乐福中国、永辉超市以及男装品牌海澜之家等等。
产业观察家洪仕斌表示：阿里对于饿了么的收购使得阿里巴巴在本地生活服务方面做得更加的完善。“从以往的情况来看，创业公司到最后很难脱离巨头腾讯、阿里的控制。
不管是电商、移动支付、网约车甚至新零售、共享单车，全都有它们的参与。”洪仕斌表示，在二者庞大的生态体系中，企业间的竞争将进入新的形态。不过笔者以为，两大巨头的多方位对于市场的把控究竟是好是坏一时之间很难讲清，至少有了这两大巨头的保驾护航，部分新生的商业模式和运营客体能够在短时间实现生存。
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