重卡穿越西伯利亚冰冻山路，全程报废5条轮胎，烧掉3000升柴油(2)

机械设备已经到达最大负荷 ，而且还要确保高精度装载，这一切看起来都挺惊心肉跳的。如今总重138吨的机械已经装载完毕，需要5天时间穿越1000公里的冰冻之路。路上除了担心轮胎还要考虑轴承断裂，所以在出发之前要检查轮胎并充气。如果轮胎有裂缝就会爆胎，在冰冻之路维修的代价和风险就会很高。

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因此需要另外一辆装载推土机的卡车护航，除此之外还要将重型推土机进行固定，一切都要一丝不苟、牢牢固定。巨型运输路线从港口城市穿过西伯利亚苔原，在这长达1000公里的冰冻之路。有临时搭建的桥梁和未铺砌的冰路，在茫茫雪海中矿山基本处于冬眠状态。如果没有这台重型推土机工作将无法开展，如果不能及时赶到将会造成大量损失。
如今已经到了3月份冰原开始解冻，如果不能及时运输冰原就会变成沼泽。晚上出发之前再次将车辆进行检查，毕竟这么昂贵的大型机械他们无法承担风险，同时运输主管也将开车一路跟随护航。他已经有20多年的工作经验，在路上他将排查所有潜伏的陷阱和危险。
现在三辆车开始正式出发，晚上道路车辆很少，市区的道路相对比较平坦。对于卡车司机而言只有在冬季才能赚到钱，这样才能让一家人度过接下来的一整年。两天后车队到达第一个目的地休整，但是丹尼斯的发动机防冻液发生了泄漏。在维修的途中发动机一刻都不能停，一旦停下 几秒内车辆发动机就会发生冻结。

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即便是在晚上睡觉的时候发动机都不能停，接下来他们就要穿越400公里的陡坡，陡坡的斜度在5%~6% 由于在山区气候恶劣多变。有时你都无法用肉眼判断道路的位置，重型卡车在最前面，中间是运输主管的卡车，他负责随时观察轮胎是否过热变黑。有时还要亲自下车实地检查还可以，最后一辆是装载推土机的保障车辆。