飞机舱门那么笨重，为什么非要空姐手动开关，看着都费劲(2)

这种情况，像汽车这些交通工具，我们可以立即找一个地方停下来找维修工进行修理，就算是在高速上，也能暂时停在应急车道上。但是飞机可是在天上啊，前不着村，后不着店，而且因为飞机体型庞大不是想在哪里降落就能降落的，必须降落在机场，找不到就只能在空中盘旋，更别说进行维修了。

重要的是，如果发生飞行事故的时候，电动舱门出现故障打不开，飞机内的乘客不能跳伞逃生，那就基本上只有等死的份了。退一万步讲，就算后来众人齐心协力把舱门给砸开了，也有可能错过了最佳的跳伞时间。而且，如果飞机内出现的是火灾这种事故，那更是早就凉凉了。

换一种角度看，如果电动舱门出现的故障不是打不开，而是关不严实又会怎么样呢？
我们都知道飞机的舱门非常讲究气密性，毕竟飞得越高，不仅气压会不断上升，氧气也会越稀薄。这个时候，舱门如果出现故障关不严实，乘客不仅会因为氧气的减少而出现缺氧的情况，飞机也会因为机舱内外气压差距过大，从而可能导致飞机出现解体的情况。