飞机舱门那么笨重，为什么非要空姐手动开关，看着都费劲(4)

此外，成本问题，也是客机不用电动舱门的一个主要原因。小伙伴们应该没有仔细观察过，其实飞机舱门的数量比其它交通工具都要多，一般的客机都拥有10个舱门左右的，什么前登机门、后登机门、前勤务门和后勤务门，还有调舱门、前后货仓门等。

如果这些舱门全部都换上电动的话，再加上时不时的故障维修，其中的成本可想而知。因此，既然电动舱门安全性能低，造价又高，那相较之下，客机制造商肯定是会选择安全性能高，又能省钱的自动舱门啦！