赛车解说员张海宁：下一部车我会买中国品牌(9)

▲2012年长城凭借哈弗的成功，一跃成为自主品牌销量冠军。图为2012款哈弗H6。
“未来换车，你会换什么车？”
面对这个问题，张海宁沉思良久：“首先我应该不会换一辆纯电动车，里程焦虑依然是目前无法克服的一个问题。车型的话，我蛮想换一台旅行车，就是喜欢这种造型和感觉。品牌方面我倒是没有特别的偏好，甚至我觉得传祺、领克都很不错，尤其是领克，太漂亮了！十年前你说让我买台吉利，我一定会’切~’，不过现在，如果领克出一台休旅车，我想我会愿意买。”

▲张海宁的下一段旅程，希望有休旅车的陪伴。
【2016年，中国品牌汽车销量首破1000万辆，这是一个里程碑，也是一个新开始。在很长时间里中国本土汽车品牌都是被调侃、被鄙视的对象，但凭着中国汽车人的不懈努力，吉利、比亚迪、传祺、长安、荣威等众多本土品牌，逐渐成为了车市的中坚力量，也开始吸引张海宁这样的精英阶层。】

▲吉利利与沃尔沃合资的年轻品牌领克，凭借新锐设计、沃尔沃同平台以及豪华车的品质，打破了长久以往消费者对自主品牌的刻板印象。
4，希望赛车领域也能出一个姚明
从1985年至今，中国汽车运动已经走过了33年。最初的京港拉力赛，就像一颗蒲公英的种子，跟着车轮带起的疾风，一路吹遍了神州大地。现在，我们已经很难统计全国一年到底有多少场汽车赛事，更难统计到底有多少位赛车爱好者。就拿珠海赛车场来说，几乎每个周末，都会有大大小小的各种比赛。而考取中汽联最初级的赛照——临时D照的车手人数，这个数字也在每年逐增。