出动飞机二十七万架次！影响二战后历史进程的柏林大空运行动

第二次世界大战结束后，德国领土被苏、美、英、法四大国占领。首都柏林，亦被四大国分占。苏军占领了东区，为东柏林；西方三国占领了西区，为西柏林，西柏林孤悬在德国苏占区内，距西占区边界有一百多公里，战略位置十分重要。当时，围绕着战后欧洲的一系列问题，西方国家同苏联针锋相对，剑拔弩张，西柏林首当其冲，成为双方争夺的焦点。

1948年2月，美、英、法、荷兰、比利时和卢森堡在伦敦举行六国会议，讨论在德国西占区成立独立的联邦德国政府。按规定，战败国德国的最高行政权属于苏联、美、英、法四个占领区军事长官组成的盟国管制委员会，一切有关德国问题的决定均应由该委员会作出。六国会议撇开苏联的做法，引起了苏联强烈抗议。作为警告，苏联于4月1日开始，对西占区到柏林的交通进行了为时10天的限制。

西方国家毫不让步，于当年6月18日宣布，在西占区实行单方面的货币改革，这项措施，一方面旨在恢复西占区的经济；另一方面，也使德国的分裂变成既成事实。此举成了苏联封锁西柏林的导火索。6月23日，苏联召集波兰等八个社会主义国家外长在华沙开会，发表“华沙声明”，猛烈抨击西方国家分裂德国的做法。接着，斯大林下令向西柏林停止供电，入夜，全城漆黑一片。