出动飞机二十七万架次！影响二战后历史进程的柏林大空运行动(2)

柏林学校开学日
6月24日，苏军出动坦克、装甲车和大批士兵，切断了由西占区通往西柏林的所有公路、水路和铁路。当时，西柏林有居民250万，还有数万西方军队。一时间，煤、电、食品及各种物资均断了来源，整个西柏林陷入巨大的恐慌和混乱之中。面对如此严峻的形势，西方的选择要么是迫于苏联的压力，从西柏林撤走；要么是采取坚决的措施对抗下去。

当时美国驻德国的军事长官是工程师出身的克莱将军，他的反应是坚决回击。在水路、陆路、铁路均被封锁的情况下，通向西柏林的唯一道路只能是天空了。采用空运的办法养活200多万人口的一个城市，这是令人难以想象的。克莱下令美国驻欧空军动用全部运输机向西柏林空运物资。4月26日，史无前例的柏林大空运开始了。

抗议封锁的市民集会
在空运之初，人们估计，不管天气如何，每24小时必须运送4500吨物资，才能满足西柏林人生存的最低限度，即每3分零36秒要有一架载重量为两吨半的C-47型运输机着陆或起飞。要使这个城市人口维持正常生活，每日需8000吨物资，那么每1分零48秒就要有一架C一47型运输机着陆或起飞。而当时美国空军一天只能出动100架C- 47型飞机，英国皇家空军也只能提供二十几架运输机。