世界航空史的壮举，仅凭三条航线就挽救上百万柏林人(2)

苏联的想法是希望通过封锁的手段，逼迫西方重新回到谈判桌前，至少把美英法军队彻底赶出西柏林，拔除这根插在自己身上的肉刺。
不过苏联显然低估了美英保卫西柏林的意志和实力，既然陆路和水陆不让走，那咱们就走空中航路，用运输机给西柏林输血。
1948年6月29日美国开启空运计划，大批飞机从英国和法国起飞奔赴柏林，为柏林250万居民空运粮食及各种日用品，而英国也很快加入进来。
对于英美的空中补给行动，苏联起初不以为然。莫斯科认为仅凭空中运输不足以维持数百万人的日常生活需求，美国迟早会服软，要么接受苏联的条件，要么撤出柏林。
然而事情的发展并没有按照苏联人的设定进行，美英向苏联展示了强大的航空实力，大量物资被送往柏林。在原计划中，英美每天要为西柏林投送3475吨补给。但到1949年春季，实际每日运送数目经常翻倍，最高一天曾达到12941吨。

运输机向柏林儿童投放糖果
至1949年4月，美英对柏林的物资运输量已超过了封锁之前，且西德新宪法也已得到通过，苏联止西德建立和迫使西方撤出柏林的打算彻底破灭，只得在1949年5月12日结束了将近一年的柏林封锁。
在整个柏林空运期间，美国空军共运送了1783573吨补给（占总数的76.4%），英国皇家空军运送了541937吨补给（占总数的23.3%）。

美军正在往飞机上装载牛奶
而除了英美空军以外，同属英联邦的加拿大、澳大利亚和新西兰空军也参与了空运行动。截止到行动结束，各国空军部队在一年内共进行了2.78万次飞行，向柏林提供了233万吨的物资。美国仅C-47和C-54运输机加起来就飞行了1.48亿公里，几乎是从地球到太阳的距离。在柏林空运期间，平均几分钟就会有一架盟军飞机在西柏林起降，高峰期甚至每30秒就有一架飞机起飞和降落。