乘用车座椅行业深度报告：千亿赛道消费升级，国产替代浪潮开启(6)

座椅材料轻量化：座椅材料轻量化是指在不降低座椅骨架强度和刚度的情况下，选取轻量化的材料制造座椅骨架以达到减重的目的。当前，高强度钢是主流的方式，未来将更多地利用碳纤维等复合材料进一步实现骨架的轻量化。

国内乘用车座椅市场规模高达千亿
我们对国内乘用车座椅的市场空间进行了测算，核心假设如下：
（1）国内狭义乘用车销量保持稳定的低速增长，假设2023年至2027年复合增长率为2%，至2027年国内狭义乘用车销量增长至约2555万辆；
（2）当前乘用车座椅平均单车价值量为4000元，随着汽车消费升级的持续推进，座椅的舒适性功能渗透率持续提升，带来乘用车座椅单车价值量后续将持续提升；
测算结果：国内乘用车座椅市场空间目前约为926亿元，随着乘用车销量的低速增长叠加座椅单车价值量的提升，乘用车座椅市场空间也将以4%左右的增速增长，预计将在2027年达到1129亿元。

2、格局：乘用车座椅国产替代的浪潮已经开启

座椅供应商与主机厂合作关系紧密
全球范围内来看，乘用车座椅供应商主要包括欧美系及日系企业，国内企业则包括延锋等。乘用车座椅作为重要的内饰件，主机厂和座椅零部件企业的关系相对紧密，通常存在长期的信赖合作关系。