熟悉的陌生人——陕汽福家体验＆中国微面简史(2)

第七代铃木Every
载客版本叫Every，载货版本叫Carry。在上世纪八十年代初期，长安、昌河、哈飞（松花江）、一汽吉林、汉江等很多车企也开始生产这款铃木微面，可谓是遍地开花。值得一提的是，当年这些车企大多数都有铃木的授权，并不是山寨车。
而下面这款第八代Every大家可能更为熟悉，中国版本一直到零几年的能见度都很高。当时的昌铃王、松花江等车型都来自它。

第八代铃木Every
远在螺蛳粉故乡的五菱，则靠三菱起家。如果你记得五菱兴旺或五菱龙，你应该能一眼看出兴旺和下面这台三菱Minicab的血缘有多么密切。一直到今天在售的国六基本版五菱之光，还是这款Minicab的魔改。

第四代三菱Minicab 这种四驱全景天窗的版本国内是不可能有的
天津大发当年是正经的合资企业，国产车型叫做华利。1984年开始引进第六代Hijet，也为后来夏利（大发Charade）的国产奠定了基础。