硬碰硬：日系合资品牌125踏板（福禧&裂行&UY&NX）四车对比-上(11)

NX具有非常明显的动力“甜区”，而且这一速度区间又刚好是日常使用中最多人会用到的，所以它的动力表现非常讨巧。反观裂行，中段表现并不完美，而尾速又有些尴尬，尽管不排除车况的原因，但总归是令人遗憾的事情。

铃木讲究的是全面，给UY配备的新款发动机也具有不错的动力表现，特别是尾速部分，做到了最佳。此外，它的平顺性，还有油门响应，都是值得肯定的。

雅马哈的动力特性似乎要走向另一个极端，我们理解为“为了省油而宁可牺牲其他”。福禧的动力输出有自己特点，也能结合车轻优势，反馈给用户较好的体验，但它永远解决不了的抖动问题，仍然困扰着有选购意愿或者现实客户。当然，如果你只在意它的低油耗，那么这些问题也就不是问题了。