冰海沉船泰坦尼克号，因何首次航行沉没，致1500人命丧北大西洋？(2)

白星公司为了顺利的完成泰坦尼克号的首航，任命公司旗下的的王牌船长爱德华·斯密斯带领泰坦尼克号，这位史密斯船长是英国皇家海军预备役军官，曾经多次出航先后到达过南非，北欧，地中海，和南太平洋，更是拥有北冰洋和北大西洋的航行经验。指挥船只的大副和二副也都是经验丰富的老海员，甚至还都拥有组织海难自救经验，可以说泰坦尼克号的骨干队伍不可谓不强悍干练，也看得出白星公司对这艘世纪巨轮的首航秀有多么的重视。

然而就在1912年4月14日凌晨的时候，这艘巨轮竟然在穿越北大西洋时撞上了冰山，尽管船上的工作人员大多都是临时工，但大多都是经验丰富的老水手，尽管很多人尚未完全熟悉泰坦尼克号的内部环境，但在他们的努力下仍有700人生还，但却有1500人跟随泰坦尼克号葬身冰冷的北大西洋海底。直到1985年人们才发现了泰坦尼克的残骸，许多流行文化作品也跟随这次发现而诞生，也激发了许多研究者包括工程师们对泰坦尼克号沉没之谜的探索。
二、泰坦尼克号的设计
白星公司在1890年就萌生了建造世纪巨轮的想法，但最初并没有立刻实行，但到了20世纪初，来自竞争对的压力越来也大。于是在1907年，白星公司开始着手订购新式巨轮的计划。为此约翰·摩根和布鲁斯·伊斯梅亲自商议了相关事项，最终确立了先订购3艘4万吨以上巨轮的先期方案。如果试航期经济效益满足公司的需求，那么后继订购个三四百艘也不是个问题。