还是熟悉的配方，却是不再喜欢的味道｜的士速递5(3)

电影还是熟悉的电影，但中国的市场却变了，《的士时速5》生不逢时。
《的士时速5》说是重启，也可以看作是续集，它与《的士时速4》的故事在情节上是紧密连接在一起的。前四部的男主角丹尼尔远游美国，将他的在第四部中驾驶的那辆白色标志出租车407送给了自己的侄子艾迪。因此，尽管前作里的男主变了，但作为核心的那辆出租车407还在，它依旧是影片的绝对核心。能飙、能变、能飞翔。而且，前三部中丹尼尔驾驶的那辆406，在本片中作为车模也亮了下相。
前四部中的双主角设置，依旧存在。只是身份设定做了转换，前作中是一名神勇的出租车司机搭配一名搞笑的废材警察，这部片中警察变身为神勇盖世，出租车司机反倒成了搞笑废材了。但一庄一谐的搭配没有变，还是一个负责飙车与打斗，一个则负责搞笑。
尽管是重启，但依旧有旧作中的角色回归。前作中的警局局长吉尔伯特变身已变身为了马赛市的市长，而且警局中的阿兰探员依旧在。他们依旧保持了原角色的性格特点，依旧不按常理出牌，把搞笑进行到底，让新故事对旧作的致敬更直观了些。比如前局长曾经喜欢为警方的行动命名，像“红色警报”“白雪行动”之类，这次这位新任市长再次为任务起了一个“黑手党”的名字。
作为重启剧，与第一部一样，两片都是在赛车场见到了劫匪以及座驾，主角超车并激怒对方，如此类似还有很多。

原作最大的功劳之一在于捧红了奥斯卡影后玛丽昂·歌迪亚，当年的《的士速递》是她的演艺生涯的起点，在此之后一步一个脚印，逐渐成为了国际影坛上的重磅角色，与多位重量级大导都有合作，并多次荣获演技类大奖，成为扎实的实力派演员。本片的男主角弗兰克·加斯堂彼得看起来也有走红的潜质，何况他编导演全行。
《的士时速5》何以就失利了呢？
说来，《的士时速5》的失利算得上意料之中。毕竟，市场变了。20年时间，连世界的模样都已经发生了巨变，文娱市场的需求变动更是大得多。而《的士时速5》还是沿用当初《的士时速》的配方，这就为失利种了种子。当初的《的士速递》可以拿出来反复看，但现在你拿现在的技术去拍一部当初的模样出来，那肯定不会看了。人，就是这样奇怪的动物。