《的士速递5》换主角后评分从7跌至5.4，407大战兰博基尼救不了它(2)

换汤不换药的电影风格，让观众慢慢失去了原有的激情和兴趣。
系列电影走下坡路，其实是观众对作品提出了更高的要求
系列电影走下坡路，责任是不是都在“审美疲劳”这个现象上呢？其实不然，而是竞争的结果。当市场上出现好的电影的时候，就会有模仿者和挑战者的出现，观众的欣赏水平也会无形地提高。观众不会再满足于电影原来的套路，而是要求作品创新。

同类的现象，我们国内电影市场就出现过一部经典，《叶问4》。叶问系列走过了11个年头终于都拍了终章，来了一个完美的ending。但是其实你翻看原来的评价，就会发现叶问系列其实前三部也一直在走下坡路，第三部的评分只有6.4。最后一部《叶问4》成功挽回了口碑，为什么？
并不是叶问更能打了，而是在叶问的基础上，第四部更加注重人物关系、人物情感和人物的价值观，这些东西对于原来的系列来说都是突破和创新，所以观众买账了，观众肯定了最后一部的情感贩卖。

所以系列电影走下坡路并不是宿命，重点还是怎么拍，而不是按照原套路拍。而《的士速递5》却恰恰用了原套路拍摄，也许导演是想致敬经典，只是没想到观众不买账。
《的士速递5》的真实观感，非常无聊
《的士速递5》还在用那些浮夸而一点都不好笑的法式笑梗为卖点，比如开场的一场追逐戏码，前车乘客呕吐到后车车窗上的恶心一幕，我的个人观感是要多恶心有多恶心，一点都不好笑。