朱新开：不该被遗忘的“海上刺客”(2)

第二天即4月24日，为了便于对等接收，加之肯定还会有国民党海军起义或投降，三野前委上报中央军委申请成立华东区海军；因为时间紧急，于4月28日“擅自”组建华东军区海军司令部，地点在江苏无锡市江阴；

5月4日，中央军委批准成立“华东军区海军”，虽然建制规格比“中国海军”乃至“华东区海军”要低，但毕竟是我军的首支海军部队。至于中国海军机关，则是组建于1950年4月14日。
只说起义的国民党海防第二舰队，一共带过来9艘舰、21艘艇，其中有1艘德制S-7型鱼雷快艇，编号为快101。

回溯至1936年，国民党海军向德国购进3艘钢骨木壳S-7型鱼雷快艇（吨位记载不祥，约50吨以上），分别命名为岳22、岳253和岳371。在抗战期间，岳22被日机炸沉；在解放战争期间，岳371失踪；最终，只剩更名为快101的岳253，在起义后，又更名为“海鲸”号。
也就是说，我海军的第一艘鱼雷快艇是德制“海鲸”号，但由于没有鱼雷可用，只能改作武装巡逻艇。
二、我军首所快艇学校与幕后女杰
1950年8月24日，海军快艇学校在青岛成立，首期学员基本是从陆军抽调的营级以上干部，教员是起义的“重庆”号巡洋舰上的业务骨干，还有70余名苏联专家。
先说“重庆”号巡洋舰，当年是中国最大吨位的军舰，原属英军现役，只因1941年太平洋战争爆发后，英国征用了在香港避难的6艘中国海关缉私艇，结果损失殆尽；在战后的1948年，英国将“欧若拉”号轻巡洋舰补偿给中国，更名为“重庆”号，前去接舰的是曾留英五年专学海军的邓兆祥，并任该舰舰长。