“两船、六站、三飞机、一基地”，它们为我国极地考察护航(3)

“雪鹰601”是中国首架极地固定翼飞机，原型机为美国巴斯勒BT-67运输机（Basler BT-67）。雪鹰601可搭载多种科学观测设备，是高效的科研平台，是拥有集快速运输、应急救援和航空科学调查于一体的多功能固定翼飞机。
此外，为“雪龙”号配备了Ka-32重型直升机“雪鹰102”号、为“雪龙2”号配备AW169中型直升机“雪鹰301”号，为我国极地考察建立了船载直升机基本保障能力。
卡-32是俄罗斯卡莫夫直升机公司以卡-27海军直升机为基础、专为消防设计研制的双发通用直升机。装备两台TB3-117BMA型燃气涡轮发动机，抗风能力较强，可抵御的最大风速达20节（10米/秒），飞机上还配备了GPS定位仪和救生设备等。
2019年9月28日，海直通用航空有限责任公司、中国极地研究中心、意大利莱奥纳多集团三方代表在深圳南头直升机场举行了“雪龙2号破冰船雪鹰301（AW169型）直升机交付入列仪式”，此举意味着由中国极地研究中心购置的我国首架AW169型直升机正式交付海直通航运营。
一基地
在国内保障能力方面，在长江口沿岸建立中国极地考察国内基地，取得岸线250米、土地300亩，建成了考察船专用码头、考察物资堆场与仓库，建成国家极地档案馆业务楼，将要建设极地样品样本储藏与低温环境工程技术实验楼、科研业务楼以及集训后勤生活楼。
看完这份“家底”，您是不是和小编一样心潮澎湃！
三十载风雨兼程，三十载春华秋实，未来更多三十年，中国极地考察，继续加油！