出鞘：舰载型教练-10如何助推中国航母新战力

近日，《中国航空报》在关于洪都公司飞机设计所总体室主任闫会明先进事迹的报道中，透露了国产某“关乎新飞行员培养的关键装备”于2018年获得军方正式立项，转入型号研制阶段的消息。联系原文的上下文推测，该装备疑似为国产教练-10的舰载改进型。长期以来，在军迷间有关中国海军舰载教练机的选型争论，甚至不亚于海军五代舰载战斗机的选择。教练-10的“转正”，无疑让“猎鹰”与“山鹰”的两鹰相争出现了一个新的转折点。那么教练-10究竟能为我军还处于起步阶段的舰载机部队建设带来哪些战力提升，本期《出鞘》我们就来简要谈谈这个问题。

在舰载型教练10之前，海军舰载机训练基地内已经出现了教练-9G“海山鹰”高级教练机，并在2018年9月的新闻报道中首次出现在公众面前。然而从当时的照片可以看出，该机尽管已用于舰载机飞行员的地面训练，机尾却并未装备着舰钩。换言之，“海山鹰”尽管率先服役于海军航空兵，却仅为应急之需。原因主要是歼-15产能有限，且海军舰载机部队成立初期还要承担战法研究的任务。若将歼-15过多地投入类似舰上起降之类的基础训练中去，难免会拖延部队形成战斗力的进度。