历史小知识：古代交通的发展，从原始社会到魏晋南北朝时期(3)

故秦驰道
在交通技术方面，依托于秦汉时期先进的科学技术以及雄厚的物质基础，这一时期无论在车辆的制作还是船舶的制作方面，都较前朝有了突破性的进展。双辕车的发明及使用在马匹还比较稀缺的时期成为了这一时期的主要车辆类型，辒辌车的发明以及安车的改进则增加了人们乘车的舒适度。
在船舶制作方面则是汉代楼船、橹以及船尾舵的出现，使人们能够进行大规模的水上战争，并且节省了人力，使人们能够更好地掌握了船舶的航向，为远距离的海上航行提供了基础。

国漫《秦时明月》中还原的楼船
在交通制度方面，秦汉一统，在交通制度方面也有了统一的法度。秦朝统一六国以后，令“车同轨”，无论是车辆的制作还是驰道的修筑，都有了统一的标准。随着交通工具复杂多样以及中国传统社会等级性的特点，交通规则在这一时期慢慢地确定了下来，如男女异路、贱避贵等规则都带有封建色彩。为了更好的维持治安以及保卫国家，全国性的关津制度建立起来，加上“传”这种通关凭证，人们被严格的控制在政府的密网之下。
四、魏晋南北朝的交通
魏晋南北朝时期是中国古代史上的分裂与整合时期，一方面是各个民族、各方政权的分裂与割据，另一方面是各民族的交流与融合，为中华文明的发展增添了新鲜血液。这体现在交通文化上则是区域性的交通的发展、域外交通的短暂停滞以及具有时代特色的交通模式的形成。各个政权在自己的势力范围内致力于交通的发展，其结果是全国范围内各个地区的交通的大发展。