抗美援朝老兵访谈录⑩丨侯书军：血战长空！首创夜航击落美机战绩(4)

“王海、邹炎、郑刚等，我们这些同期战友虽然在航校飞了200多个小时，但刚刚装备的米格-15喷气式战斗机大多数人飞行不超过20个小时，我也只飞了17个小时。”侯老说，但他们已经是新中国空军的“老飞行员”了。
对手美国空军，平均有3000小时的飞行时间，几乎都参加过二战，作战经验丰富。

1950年，摄于南京大校机场。
就这样一群平均年龄只有二十几岁的小伙子，凭借着初学的飞行技术，驾驶战鹰迎上了当时世界第一的美国空军——“当时根本没有考虑过牺不牺牲的问题，只有如何打掉敌机的欲望。抗美援朝，保家卫国！”侯老说，战斗初期，志愿军空军在飞行技术、作战经验和作战战术上与美军确实有着巨大的差距，就像“擂台上小孩子与大人打拳击。我们只有趁他不注意，踹他两脚。”
在战争中，志愿军空军不断总结经验，快速成长。“吃一堑长一智。我们学聪明了，也比较有本事了，有能力对付美军了。”侯老说，到了作战中期，“我们基本上可以和美军打个平手了。”说到这里老人嘿嘿一乐，但话语间透露着的是一股豪气。
到了战争后期，志愿军空军则更加成熟，作战更加自如，战术运用也比较好。
“这个时候我们不但不吃亏，美军还怕我们，不敢跟我们硬拼了。”对于这一空中力量优势的转变，侯书军总结说，“勇气”是最大法宝。
“我是八路军出身，是打过仗的，不怕牺牲！弹药打光了，脱离不了敌人的威胁，就掉头过来向敌人的飞机冲去。”侯老的语言中，仍然有着一股豪迈之情。当时志愿军空军经常以小规模编队冲入美军的庞大机群，并将其冲散歼灭，“狭路相逢，只有不怕死的人，才配活着。”
首创战绩
“美军飞机夜间再也不敢大摇大摆的出来了”
1953年初，志愿军为了应对美国空军夜间的袭扰，空军成立了夜间作战大队，时任空4师10团副团长的侯书军兼任大队长。
1953年3月21日，在苏联顾问指导下经过短暂夜航飞行训练后，侯书军率空4师夜航大队进驻大东沟机场，担负夜间防空作战值班任务。