她在一个绝对男性主导的行业，随时候命(3)

郭正伟曾是宋寅的飞行教员，刚说要招女飞时，他心里也没底。「不知道女性到底适不适合做搜救的飞行员。在海上风险非常大，女性能不能过心理这道关？」
这是一个绝对男性主导的行业。宋寅和万秋雯是全国组建海上救援飞行队17年来，第一代也是目前仅有的一代女性飞行员。
女性的进入极大搅动着这一单一群体世界的秩序，他们新奇、谨慎、满腹狐疑。
刚进到飞行队那一周，宋寅和万秋雯走到哪儿都有目光追随，会有人主动上前跟她们打招呼，「你们是新来的女飞吧？欢迎啊。」
救生员刘成义2012年进队报到第一天，就在楼下遇到了宋寅和万秋雯。跟刘成义一起的湖南籍同事指着宋寅说，「她之前上我们湖南卫视了。」刘成义很好奇，「这个行业都没见过女的嘛。」
郭正伟在带宋寅和万秋雯时都尽量讲得慢且细致，甚至连语调都柔和了几分，哪怕动作是错的，内心怒火已爆发，郭正伟也装作一脸平静，「咱们可以再慢慢来一次。」后来他发现自己多虑了。从澳洲受训回来改装大飞机时，飞行员要做20小时训练，郭正伟设想给宋寅给万秋雯提高个20%的限度，「就是你飞到24小时也允许，事实证明她们俩都没有必要。」
2014年，做了4年副驾驶后，时年28岁的宋寅和万秋雯先后改装机长，成为队内最年轻也是改装用时最短的机长。
做副驾驶时，有机长当靠山，宋寅只要做好自己的操作便万事大吉。但自己当了机长后出任务，哪怕是天气好时看起来一马平川的大型集装箱船救助，回来落地后，她里面的衣服也都湿透了。
最常见的渔民伤病救援也并不轻松，空间小、障碍物多，再加上天气不好时的风浪，吊运在下面的救生员很容易被撞到。在救生员刘成义印象中，宋寅在每次进入救援点时都会放缓速度，保证吊运平稳。宋寅记得曾有一名教员说过，「一定要把救生员装在心里，这样你才会更慢，更稳地去操作飞机。」
11点48分，飞行一小时后，宋寅驾驶载有潜水员与最急需装备的第一架次到达现场。直升机降落在船甲板上，运送很快完成，她又立刻起飞返航去拉装备。
郭正伟觉得宋寅兼备男性的胆大与女性的心细，危急时刻的出动他早已不担心。「我们现在的飞行员所有的标准，她都可以达得到，这是技术高超的体现。」