浪，转瞬即逝，看古人如何扬帆起航(7)

汉代战船模型 | 图虫创意
西汉时期的船只，船上建有小房，而船舶越大，建起的房屋则越高越华丽。楼船建造精致，比以往气派许多，成为了水师的主力战舰。《史记》中便有关于汉代楼船的记载：“高十余丈，旗帜加其上，甚壮。”
楼船设有甲板，甲板之下为船舱，之上则为建筑。船舱，主要是棹卒划桨的地方，由于空间较为密闭，可保证他们免受敌人攻击，从而保持船舶的正常航行。而甲板之上的战卒则手持兵器进行战斗，舷边常设有半身高的防护墙，称为女墙，用以防御敌方矢石的攻击。墙内首层建筑为“庐”，“庐”上为“飞庐”，“飞庐”之上有“爵室”，长矛手、弓弩手、战争指挥分层驻点，形成战斗力强大的海上军队。

[宋]《武经总要》楼船 | 网络
汉武帝建起的水军，每次出征动辄数万人，还曾多至20万人，派出战船2000余艘。依靠这只强大的水军，汉武帝开拓并打通了中国东部沿海从南至北的航路，为远洋航行扫清障碍。
秦汉时期风帆的改进和尾舵的出现，为中国远洋航业的开拓奠定了重要的技术基础。
风帆的成熟意味着人们在航行中对风的运用更加成熟，驭船能力大大提升。而尾舵，则是大船控制航向的产物。以往，小船运用普通的船桨就可以一边推进一边控制航向，但随着船的体量变大，推进与操纵便要分离开来。操纵航向，从船桨到舵桨再到固定于船尾的尾舵，让人们驾船省时省力。

东汉陶船，船尾有舵，呈桨片状 | 图虫创意
航海工具的成熟为大型出航活动提供重要的支撑和保障。不过，数百年后，起步不久的远洋航业进入了停滞阶段。
东汉末年，为镇压黄巾起义，朝廷允许地方长官拥军协战，此举为地方军阀的兴起埋下祸根。“挟天子以令诸侯”的时代来了。此后的魏晋南北朝时代，各地割据，战乱频繁，无暇顾及海外的开拓。