顺风车、酒旅地推、共享电单车、在线教育、下沉快递的十一之战(5)

为了狙击对手，今年7月和9月，圆通快递和申通快递总部先后发出通知，要求全网禁止代理极兔速递的业务。为了更快地扩张，市场传出了极兔启动百亿元规模融资的消息。这家与拼多多长期业务合作的企业，悄然在下沉市场崛起。如果极兔融资落实，中国的快递行业可能也将迎来最大的变数。
电单车“下乡”，冲击网约车订单
2020年以前，哈啰一度占据电单车市场份额的70%以上。但在2020年，滴滴和美团进军共享电单车市场后，几家在各地展开激战，甚至影响自家的网约车业务。
山东省聊城市阳谷县的滴滴司机张维，和妻子在当地经营一家五金商铺。当地县城人口少，生意不是特别繁忙，所以从2016年开始，利用白天业余时间，做滴滴司机增加收入。
一开始，张维只接县城内部分范围的快车单，大概每天日均客单量有8、9单，多则一天赚200，少则50。但今年6月份，松果电单车入驻阳谷县城后，其接单量开始急剧下降，有时一天连一单都没有。

松果电单车没“进城”之前，阳谷县的公共交通方式主要是网约车、出租车和公交车，公交车班次很少，所以居民出行一般都选择打车或者用自家交通工具。
滴滴起步价比出租车（7元）低2元，所以当时网约车占领县城市场比较快，不少人也吃了一波红利。到了6月，新进驻的电单车，让当地的出行市场有了新变化，电单车开始抢食网约车的市场。
6月27日，几乎一夜之间，阳谷县城区的新旧小区门口，几乎都投放了一排排黄色共享电单车。计费不算高，4公里内2元，超出4公里后，每增加1公里多收0.5元。同样的出行里程，电单车价格要比网约车便宜将近一半，原本打车5块钱，骑电单车2块钱就足够。加上县城第一次入驻共享电单车，居民都很喜欢这类新交通工具。
不只网约车接单量骤减，出租车也是如此。附近县城的一个同行，半夜偷偷把一辆电单车扔到了湖里，第二天就被政府部门调查出来，还在当地媒体通报批评。