乌柏林根空难两飞机空中相撞71人全部遇难家属千里寻仇刺死空管员(4)

看到导航显示器上出现了另一架飞机
和他们处在相同高度
这架飞机就是波音757
目前两者之间的距离还不需要做规避动作
这种情况只需要听空管指挥
或者是根据空中防撞系统的提示进行操作
是不会撞机的
这里简单说一下空中防撞系统
如今民航客机大部分都安装了这个系统
它是通过飞机上的应答机
来确定飞机的航向和高度
为保证飞机间的安全距离
它能够侦测的范围是
飞机前方40海里
后方15海里
两侧20海里
以及上下垂直高度约9000英尺的空域
如果有其它飞机闯入了你的侦测范围
系统会根据情况划分出碰撞的危险等级
做出视觉警告和听觉警告
当有碰撞的危险必须要采取闪避时
空中防撞系统会发出提示
指示其中一架飞机爬升
指示另一架飞机下降
飞行员只需要听指示操作
两架飞机就可以从垂直距离上分开了
9点34分24秒
波音757的副驾驶去了一趟卫生间
机长保罗接过了驾驶权
可能是两位驾驶员
都还没有注意到有飞机接近
不然副驾驶是不会离开座位的
危险正在不知不觉中悄悄的接近
9点34分42秒两架飞机的导航显示器上
同时出现了黄色的圆形符号
并发出冲突的警报声
此时两架飞机之间的距离
只有9.94海里
这一段距离对两架高速飞行的飞机来说
已经很短了
如果空管员还不发话
飞机上的防撞系统就会发出避撞指示
然后完美化解这次危机
9点34分49秒
空管彼得突然在雷达屏幕上
看到了两架即将要撞上的飞机
他立即对图154发出了指示
让其迅速下降高度
图154机组在接到指令后
并没有重复指令表示确认
9点35分03秒
空管员彼得没有听到图154机组的重复指令
并向其发出加速下降的指令
机组看空管这么着急
随即就重复了空管的指令表示确认
空管彼得得知飞机正在下降
长长的吐了一口气 然后顺便说了一句
在你们2:00方向有架飞机
高度是36,000英尺