4.设计向导(13)
2023-04-29 来源:飞速影视
之前我们设置园曲线半径的时候,说如果园曲线半径大于一定值的时候,可以不设置超高,如果不记得可以往回翻一下平面选线那一章。
我们首先判断自己要不要设置超高,如果设置,那么就按上图中的综合来选,比如说一般地区的二级公路,最大超高是8%,然后加上车速限制,比如60km/h,那么最大超高值就只能是4%。综合起来就只能选4%。
旋转方式
![4.设计向导](http://fs.qqfile.top/re/aHR0cHM6Ly9waWNzMi5iYWlkdS5jb20vZmVlZC80YTM2YWNhZjJlZGRhM2NjNzA3YTg1YjZiNzA1OTcwNjIzM2Y5MmY5LmpwZWdAZl9hdXRvP3Rva2VuPTIzYTAzZDc0ZDM3NzU0NzJjNjI4MzI5ZTM5MjE0ZDlh0)
这一点,还是继续往下翻规范:
![4.设计向导](/images/loading.gif)
首先我们要看懂这个内侧和外侧是什么意思,恩,怎么说呢,超高我想大家都知道是什么意思,就是把路的一边抬高,以防车受离心力的影响飞出去,抬高的那一侧就是外侧,低的那一侧是内侧。
然后纬地的用词和规范的用词有点出入,规范是:
绕内侧车道边缘旋转、绕路中线旋转、绕外侧车道边缘旋转。
纬地上是:
绕行车道中心旋转、绕曲线内侧路基边缘旋转、绕曲线内侧行车道边缘旋转。
这里先给结论,然后下面给出我的解释:
绕内侧车道边缘旋转=绕曲线内侧行车道边缘旋转。
绕路中线旋转=绕行车道中心旋转;
绕曲线内侧路基边缘旋转=绕外侧车道边缘旋转。
前面两条可能比较好理解,就是最后一条有点争议,大家可以看看我下面的论证过程。
论证过程我们按规范所写的名词为标准来理解这三种旋转方式:
先理解第一个:绕内侧车道边缘旋转,看图理解:
![4.设计向导](/images/loading.gif)
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