纳粹德国（第三期）(4)

（六）1917年10月戈林获颁霍亨索伦皇家佩宝剑骑士勋章以及巴登大公国的卡尔·腓特烈军事骑士十字勋章，1918年6月2日德皇威廉二世为奖励戈林击落18架敌机的功勋亲自颁发普通军人的最高荣誉勋章——功绩勋章给戈林。一般来说蓝色马克斯是颁发给至少击落25架飞机的飞行员，但当时戈林被视为一位特别优秀的军人，故作为特例让受勋事宜很快就被予以承认。1918年7月7日戈林被任命为素有“里希特霍芬联队”之称的第1战斗机联队 的队长，此联队第一任队长为外号“红男爵”的 曼弗雷德·冯·里希特霍芬男爵，拥有80架击落敌机的战绩，为协约军敬畏的一位传奇人物，但该人于1918年4月21日阵亡。继任者威廉·莱茵哈特也于7月3日在阿多拉秀夫的第二届“战斗机竞技会”（新型飞机的公开比赛）中试飞D.I战斗机时因机体空中分解而坠落身亡，下一任的队长职务一般被认为将由击落数排名第二与第三的恩斯特·
乌德特（62架）与埃里希·罗温哈特继任，但出乎众人意料地是戈林被任命担任队长。里希特霍芬联队成员有乌德特、罗温哈特、洛塔尔·冯·里希特霍芬等诸多王牌，众人起初对戈林担任队长职务并不怎么认同。不过戈林发挥自身的领导能力，他注重与其他王牌一同合作击落敌机，而非追求个人的累计战绩。1918年8月初戈林已获得全联队的信赖，有着与第一任队长里希特霍芬相当的人望。然而随着战局恶化，戈林联队的飞行员们开始面临着补给和燃油不足的困境，而协约军的力量却逐渐增强。1918年9月戈林的副官卡尔-海因里希·波登绍兹在日记中写道：“局势的紧张也在戈林中尉的脸上表露无遗，他的容貌转为消瘦和严峻，我们全体人员亦然。”戈林指挥部队要战到最后，然而11月初德国基尔港的水兵叛变，最终蔓延到全国动乱，是为德国革命 。德皇威廉二世宣布退位，逃到荷兰。
（七）11月11日德国社会民主党组成的共和政府于巴黎的贡比涅森林和协约军签署停战协定，随后里希特霍芬联队收到命令，要求联队飞往斯特拉斯堡向当地的法军投降。但戈林与队员商讨后决定无视该命令，反飞向 达姆施塔特 。然而由于天气恶劣，联队部分成员被迫于曼海姆降落，被当地的工农委员会士兵夺取武器，联队队员只得乘卡车去向戈林报告。戈林愤怒地率领联队其余飞机一同对工农士兵攻击，还迫使其写下道歉文。之后里希特霍芬联队飞到达姆施塔特时故意将飞机着陆失败，把各机摔成一堆废铁，作为对协约军的最后的反抗行动，战争结束时戈林的战斗机生涯共击坠22架敌机。戈林终其一生都未曾忘记过他的队友们，1943年其中一个前犹太队员被盖世太保所拘捕，戈林随即要求将该人救出，并置于个人保护下。此外战后他也去找了乌德特和波登绍兹，将他们昇至将官，成为第三帝国空军的干部。