造车新势力持续分化，极狐将何去何从？我们和高管聊了聊(5)

汽车情报：今年年初，极狐考拉车型正式首发，新车定位为一款智能亲子车，其产品特点是主要帮助母婴圈妈妈解决出行问题，目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。对于这款车，能否给我们透露些更多干货？
沈鹏：考拉的诞生基于用户驱动、场景驱动和观念驱动。2023新能源市场从补贴驱动过度到市场驱动，消费者需求更为多元化、个性化，大而全的产品不再是首选，针对性更强的细分场景驱动的造车理念开始成为行业全新方向。围绕家庭亲子出行生活场景体验的极狐考拉应时、应运、应用户需求而生。

作为一款亲密出行智能车，考拉对于自我愉悦的私享场景、宝宝成长的呵护场景，到家庭和乐的共游场景、子女关注的关爱场景，都给出了系统性的解决方案。这也进一步诠释了极狐“科技释放包容心”的内涵，即温暖的、可触可感的科技。
最后，考拉的推出对极狐产品布局和品牌发展都有标志性的意义，是极狐场景化驱动战线的开端，未来这条产品线将和智能化产品线形成双线并行的局面。
【结语】综合上述内容来看，极狐汽车既有传统车企的积淀，又有新势力的活力和魄力，面对2023年的新能源车市竞争，其在产品、智能、营销和数字化等方面做了扎实的布局。也就是说，极狐更像是传统汽车制造与“数、智、电”时代碰撞、跨界、深度融合而成的创新集合体。基于此，我们有理由期待极狐汽车在2023年给我们带来更大的惊喜。