洪浩：“七剑下天山”——宝能汽车的营销破局之道(2)

在汽车软件、智能驾驶方面，宝能汽车旗下前海七剑科技(深圳)有限公司自研芯片、算法、高精地图等，当前已完成超过2000个中国道路各类场景定义，L3、L4级别自动驾驶同步研发中，其中L4级自动驾驶预研平台模拟车已开展路测。
这些丰硕成果，为我国民族汽车工业的弯道超车做出了积极贡献，这是姚振华董事长非常了不起的地方，也是宝能汽车非常了不起的地方。
在取得丰硕发展成果的同时，也应该实事求是地看到宝能汽车存在的问题。由于用四年时间走完了别人需要用十几年，甚至几十年才能走完的路，所以，也难免出现了一些问题，以市场营销领域为例，宝能汽车在营销团队的组织效能、团队能力建设、直营门店运营质量和效率、衍生业务开拓、帮助经销商转型升级等方面，都还存在不足和短板，这些也无需回避。当然，这些都属于前进中的问题，每个企业都会遇到，所以我们现在需要的是耐心和改变。
2、宝能汽车创业四年，您认为在市场营销建设方面取得的最大成果是什么?您又将基于宝能汽车的市场营销现状做哪些重点规划呢?又将采取哪些举措确保这些重点规划的落地呢?
洪浩总：宝能汽车经过四年的创业沉淀，并通过丰富的营销手段，已给外界营造了三大形象：一是拥有一支“国际 本土”化的精英团队;二是自主研发并储备了行业领先的核心关键技术;三是母公司—宝能集团旗下的多项业务可与汽车板块优势互补，形成独特的宝能生态圈。这三大特质，为市场营销工作后续开展打下了坚实的基础。我认为这是在姚振华董事长高瞻远瞩的领导下，宝能汽车在市场营销建设方面取得的最大成果。
前面我也讲到，宝能汽车市场营销在发展过程中也出现了一些实际问题。针对这些问题，我在做了研究分析后，结合宝能汽车的实际情况，已经从网络、人员、品牌、产品、营销、战区、资金等七个方面梳理出营销破局之策，我把它称之为“七剑下天山”。
比如在扬眉剑出鞘的第一剑--网络方面，我们将在合理优化布局的基础上，客观评价直营店经营业绩与运营能力，对直营店进行分级管理，实施滚动评价，树立标杆、帮扶提升、淘汰低效，整体提升全网运营质量。在组织架构方面，深入优化整合，将原来十大战区整编为东南西北中等五大战区。我要特别强调的是，后续宝能汽车会将更多资源向一线倾斜，通过“优化瘦身 资源倾斜”，把弹药交给能听见炮火声的一线作战部队。
在产品方面，宝能汽车将进一步提升产品竞争力，会根据终端市场诉求推导车型企划，以产品力决定销量，以销量决定产量，打破传统的以产定销模式。