极速车王：被遗忘的车王肯·迈尔斯，2大汽车公司斗气的牺牲品

极速车王：被遗忘的车王肯·迈尔斯，2大汽车公司斗气的牺牲品
2019年上映的美国电影《极速车王》，是一部根据历史真实事件改编的电影。电影上映后，获得了影迷的良好口碑，豆瓣评分8.5，并且受到许多奖项的提名，比如 ：第92届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳剪辑、最佳混音、最佳音效剪辑的提名；第73届英国电影学院奖电影奖最佳摄影、最佳剪辑、最佳音效的提名等等。
这部电影讲述了美国著名汽车设计师卡罗尔·谢尔比受到美国福特汽车的邀请，打造一款适合参加法国勒芒世界锦标赛的赛车，而他们的对手是闻名世界的法拉利汽车公司。在车手的人员选择上，谢尔比推举了肯·迈尔斯，2人经过重重困难，在90天内制造出了GT40款赛车，最终击败了对手。
这部电影高度还原了1966年的真实比赛情况，讲述了本该成为一代车王的肯·迈尔斯，是如何一步一步沦为了公司品牌营销的牺牲品，深刻揭露了资本对竞技体育的损害，对人的不公正对待。
同时，电影高度赞扬了肯和谢尔比放下比赛输赢，联手为赛车行业贡献了不可估量的价值。我会从“电影的名称”揭示了故事的起源、车王是如何成为“牺牲品”以及肯和谢尔比联手为赛车行业做出的贡献来分析这部电影。

01 《福特vs法拉利》电影名称背后隐藏了整部电影的起源，福特汽车和法拉利汽车不为人知的矛盾
电影的中文名称是《极速车王》，但细心的观众可能会发现电影的英文名称叫做Ford v Ferrari，翻译过来就是“福特vs法拉利”，从电影的名称就可以看出电影的核心矛盾指向了2家著名的汽车公司。
第一，福特和法拉利的经营之道原本不同，后者却险些被前者收购
福特公司是一家美国汽车制造商，公司成立于1903年，由亨利·福特创办。公司的经营理念是“制造出人人买得起的汽车”，是当年汽车销售市场的王牌企业。法拉利是一家意大利汽车生产商，公司成立于1929年，由恩佐·法拉利创办。公司的发展方向就是制造一级方程式赛车用的高性能跑车，恩佐·法拉利也被业内誉为“赛车之父”。