二战多面手：护航航母大西洋上斗“狼群”太平洋上猎“火鸡”

二战中美国海军依靠强大的航母舰队，通过与日本航母舰队多次海上决战，赢回了因为珍珠港被偷袭而造成不利局面，最终取得了太平洋战场的胜利。美国在二战一共建造了151艘航母，其中122艘是护航航母。
了解军事的都知道这不过就是由商船改造的航母。因此很多人都瞧不起护航航母。给她起了很多绰号，比如“吉普航母”或者“婴儿平顶船”之类的，虽然她们笨拙、缓慢、缺乏装甲，但她们却是多面手。她们在大西洋、地中海、太平洋和北极，负责护送船队、猎捕潜艇、支持两栖登陆、运送人员和飞机。她们在法西斯战争中扮演了英勇而重要的角色。
护航航母的概念可以追溯到上世纪30年代。当时美国、英国和日本正在研究将商船改装为小型航空母舰的可能性。而她本身更是第一次世界大战期间开始的做法的延续。
早在1935年，美国海军建造和修理局就研究了将10艘客轮改装为军用的可能性，他们制定了在战争紧急情况下需要这类船只时采取“快速行动”的计划。然而那时海军已经在建造一支强大的大型航母舰队，所以建造辅助航母的提议很快就被搁置了。
正如海军部长弗兰克·诺克斯在1940年秋天对美国海事委员会所说得那样，飞机的特性发生了变化，对航空母舰提出了更严格的要求。这些要求是这样的，一艘改装的商船再也不能制造出令人满意的成为一艘航空母舰。

尽管如此富兰克林·罗斯福总统仍然支持辅助航母这一概念，这都要归功于造船商亨利·j·凯泽的影响。他的造船厂准备为战时生产做好准备，英国首相温斯顿·丘吉尔，他也看到了辅助航母快速补充皇家海军严重损失的航母力量的潜力。