男子直行车道左转被罚200元记6分，起诉交警部门：我是借道通行

辽宁阜新，男子驾车左转遇排队，驶入直行车道直接左转，被罚款200元记6分，起诉交警部门，辩称：是为了提高通行效率，符合《道路交通安全法》第一条精神。
事发当天下午晚高峰，男子李某驾驶一辆小轿车在阜新市细河区经纬路从北向南行驶，来到中华路与经纬路交叉口，在直行红灯、左转绿灯的时候，李某在直行车道上直接走转通过。
过了半个月，李某收到了交警部门作出的简易处罚通知，因为其不按照交通信号、交通标线行驶，给予其罚款200元、记6分处罚。
李某不服，认为交警部门处罚错误，将其告上法庭，要求撤销处罚，并给予赔偿，并赔礼道歉。一审法院驳回其诉讼请求，认定处罚合法，李某不服提起上诉。
（案例来源：裁判文书网 辽宁阜新中院）

1、直行车道、红灯、直接左转，这是妥妥的不按照信号灯、指示标线行驶，构成交通违法，多数人都没什么争议的。
交警部门提交了路口监控提取的李某在直行车道红灯的情况下，直接左转的证据，据此证明李某违法事实。
2、对交警部门提交的证据，李某并没有异议。但是他提出来自己直行车道左转，是为了针对特殊情况，借道转弯，是提高通行效率的行为。为此，他提出以下几点：
（1）《道路交通安全法》第一条规定：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
事发时正处于晚高峰，李某从北往南准备左转，但当时左转车道严重堵车，李某表示自己以为左转车道出现事故，所以进入直行车道，准备借道左转。
行驶至前方时发现车辆缓慢动起来，以为是事故解除。此时他提出自己有三种选择：
一是再续显出并入左转道，但此时左转拥堵，插入会影响后面车辆；二是直行后在前方掉头，但晚高峰，掉头不安全也影响通行；三是借直行车道左转，既安全又高效。
李某认为从三种选择看，借道左转是最高效的方式，也符合《道路交通安全法》第一条所规定的“提高通行效率”的立法目的。