汽车圈大佬“金句”简史(5)

“奇瑞一开始是完全的无中生有。”奇瑞董事长尹同跃在回忆20年创业之路时曾这样说道，他将“小草房精神”称为奇瑞人所应坚持的初心。
1992年，奇瑞项目启动，据说在当时的芜湖城北有个废弃的破砖瓦厂，而奇瑞人就在厂里的几间茅草房里孕育起了他们的造车梦。
说时容易做时难，对于当时只能蜗居于小草房里的奇瑞而言，想要“造中国人的轿车”怕是难于上青天，奇瑞董事长尹同跃甚至立下了“干不成，跳长江”的“生死状”，一头扎进小草房开启了自主研发的道路。　
只是，如今的奇瑞10年前自主品牌一哥的风光早已不再，在混改的道路上也走得颇为坎坷，2020年销量84.5万辆的目标到目前为止也仅完成了两成。
面对当下的困境，尹同跃并没有跳长江，而是跳进了直播的这条大河中。今年7月，他现身央视直播间，为奇瑞汽车高端品牌——星途汽车全新车型星途LX 1.5T乘风破浪版卖力带货。
由记得2005年，尹同跃曾说：“我们希望奇瑞汽车能开到美国去，开到曼哈顿大街。”而时至今日，或许“生存”才是王道。
“让我们一起，为梦想窒息”

当你在图库搜索“贾跃亭”三个字时，出现频率最高的那张图无疑是这张：一身黑衣的贾跃亭站在台前，双手高举，脸上的笑容无比自信，身后是一行振奋人心的大字：让我们一起，为梦想窒息！
的确，贾跃亭曾经凭借着这令人“热泪盈眶”的发布会，拉开了“PPT造车”的序幕，只是时至今日，这位优秀的“演说家”早已是被列在失信人名单中的“老赖”。
然而，尽管如此贾跃亭却总是自带一点绝处逢生的“玄学”，每到人们认为他已经无力回天之时，他总能化险为夷上演一次又一次“金蝉脱壳”。
不论是“许假”婚姻破裂后再迎第四任救世主李笑来，还是申请个人破产重组成功，总之，“下周回国贾跃亭”时隔三年后终于把这个段子折腾成了现实，7月初其在微博高调宣布回国创业，又一次成功登上热搜。
不得不说，贾跃亭确实是一个“走运”的男人，只是在为造车领域提供了足够的失败案例之后，这个“走运”的男人或许也将不再高喊“为梦想窒息”，毕竟梦想这回事比起“窒息”或许“实现”才更实在。