从恶意涨薪到恶意降价，特斯拉对员工和消费者让利，就不可以吗？

列位欢迎来到照理说事。
最近关于特斯拉的新闻很多，星舰刚刚爆炸，而特斯拉的售价以及特斯拉的工资又成了有些媒体指责的问题。比如说最近北京商报突然发了一小则短文，我们给大家简单念一念。他说马斯克的星舰首飞爆炸，特斯拉也原地爆雷。今年前三个月尽管特斯拉再次刷新了其季度交付记录，但从利润毛利率的环比下滑来看，特斯拉去年底掀起的电动车价格战正在反噬自己。

残酷的商业世界没有既要又要，什么意思？星舰爆炸难道证明马斯克错了吗？没有，人类在探索未知的领域中一定是会失败很多次的，没有失败怎么会有成功？我不明白为什么北京商报要对星舰发射失败这个事给出这样的冷嘲热讽。难道我们人类不应当去探索太空探索宇宙吗？
好吧，人家没有在这个事上过度纠缠，人家继而讲，特斯拉虽然去年年底开始降价，获得了更多的市场份额，但是由于你降价，你的利润率毛利率都降低，但是你赚的钱更少。北京商报是这样揶揄特斯拉的，你看看本来你可以躺着赚大钱，你可以把价格定的高高的，毛利润率特别高，哪怕销量低一点，你可以赚很多钱。可你偏要降价，你为什么要降价呢？你降价是多卖，但是你降了价之后你价格低了，你就赚不到那么多钱了，你这个决策是失败的。
我不知道北京商报的屁股是坐在哪一边的，人家特斯拉主动要求降价，让利给消费者，他不愿意，他生怕资本家们不能赚更多的钱。当然我其实是理解的，他这种揶揄是帮其他电动车厂商说的。众所周知，到了2023年我国对电动车的补贴几乎没有，所以去年年底的时候很多电动车厂商就说赶快买车，到了2023年我们得涨价。为什么呢？没有补贴了。
然而大家没想到，特斯拉同为电动车，特斯拉的补贴也没有，人家不但不涨价，人家还降价，为什么要降价？马斯克说的很清楚，人家特斯拉的毛利润率单车达到25%，马斯克认为，赚了太多的钱，不需要赚那么多，我们可以少赚一点，让利给消费者。当然了，就可以起到扩大市场份额的作用。