车险综合改革之百问百答（2020版）(15)

95.增值服务附加险在投保时是客户自行选择服务类型，还是统一包含道路救援、安全检测、代驾、代送检四类？答：投保人可以选择投保全部特约条款，也可以选择投保其中部分特约条款。
96.道路救援在车损保障范围内，是否有必要再购买增值服务附加险？
答：在车损保障范围内，发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；但若未发生保险事故，无法使用道路救援服务，故有必要再购买增值服务附加险。
97.增值服务附加险使用后，会影响下年保费吗？
答：该附加险体现的是服务享权，不属于保险事故的赔偿，所以不会影响下年保费。
98.没有购买增值服务附加险，发生事故导致需要救援，施救费保险公司赔吗？是否可以用增值的道路救援替代事故救援？是否所有地区可以送油、送水、送防冻液？
答：（1）发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额。（2）不可替代事故救援，附加险中的道路救援仅针对被保险机动车在使用过程中发生故障而丧失行驶能力的救援。（3）非全部地区，根据所在地法律法规、行政管理部门的规定确定无法开16展相关服务项目。
99.综改之后，之前投保的福利待遇是否会有影响?
答：新综改后，原保单的服务享权在保单有效期内依然按照原保单责任继续享受。100.什么是法定节假日？
答：法定节假日包括：中华人民共和国国务院规定的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期，及星期六、星期日，具体以国务院公布的文件为准。法定节假日不包括：1、因国务院安排调休形成的工作日；2、国务院规定的一次性全国假日；3、地方性假日。
【财经篇】
101.如何优化成本，应对综改？
答：一是加强销售费用精细化管理。二是加强标准成本管理体系建设与应用，优化管理成本结构。三是通过绿色行动优本优效项目，强化“全员参与”的成本管理理念，建立闭环管理机制、深挖各类成本优化潜力。
102.监管如何强化偿付能力刚性约束？
答：中国银保监会、中国人民银行在 2020 年 7 月对《保险公司偿付能力管理规定》进行修订，形成征求意见稿。按照征求意见稿要求，对于核心偿付能力充足率低于 50%或综合偿付能力充足率低于 100%的保险公司，中国银保监会应当采取以下第（一）项至第（四）项的全部措施：（一）监管谈话；（二）要求保险公司提交预防偿付能力充足率恶化或完善风险管理的计划；（三）限制董事、监事、高级管理人员的薪酬水平；（四）限制向股东分红；中国银保监会还可以根据其偿付能力充足率下降的具体原因，采取以下第（五）项至第（十二）项的措施：（五）责令增加资本金；（六）责令停止部分或全部新业务；（七）责令调整业务结构，限制业务和资产增长速度，限制增设分支机构，限制商业性广告；（八）限制业务范围、责令转让保险业务或责令办理分出业务；