太危险737飞机失事，百年航空公司再遭重创市场缩水55亿美元

在今年十月，美国航空公司宣布第三季度业绩时，737飞机再次遭遇车祸，令今年十月以来的大幅上涨“一桶凉水”。
美国股市早些时候，美国航空公司发布了三季度财报，报告称，其三季度营收为159.56万美金，较上年同期增加4.5%，但并未增加利润，造成高达33.08亿美元（约合240亿元人民币）的巨额亏损，远超去年同期亏损额1.32亿美元。

在 FactSet的分析师们预测，波音公司在第三季度的营收达到了179.11百万，而这一业绩报告显然没有达到人们的期望。作为回应，波音称，由于国防研发计划的损失，公司的收益和盈利都被大幅削减。
美国航空公司总裁大卫·卡尔霍也表示，现在的波音公司处于一个“具有挑战性的情况”，“我们需要在保持稳定、改善业绩以及保证继续兑现承诺”。
在其业绩报告之后，该公司还称，若未能按时获得有关部门签发的证书，将暂停其对波音737Max7和Max10飞机的飞行资格证书。
在十二月末，美国 FAA将在目前的规定下为Max7和Max10提供正式的最终日期，而这两款 Max 7和10 Max 10的最终时限将被延迟，因为这两款型号需要更严厉的新的座舱警告规定。
该新闻一出，波音公司在十月二十六日以133.79美元的价格下跌了8.77%，比今年的时候下跌了33.54%。而波音公司的市场价值也下降到797.37亿，一夕之间就损失了76.6百万美金。

与此同时，印度尼西亚狮航航空公司旗下的一架737飞机在发生了一次突发事件后，与指挥中心取得了联络，并在飞机起飞之后迅速返回，并顺利着陆。最初的侦查显示，这架客机的左边引擎发生了故障。